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  1. LE PZKPFW VI AUSF. B Une légende bien réelle Tigre Royal du musée des blindés de Saumur (dernier Tigre II en état de marche au monde) APPELLATIONS : Une fois n'est pas coutume, le Panzerkampfwagen VI Ausführung B. se fait appeler de différentes façons : - Son nom officiel Pzkpfw VI Ausf. B. Tiger II - Sd.kfz 182 (sonderkraftfahrzeug => Véhicule spécial) - surnommé "Königstiger" traduit "Tigre Royal". DEVELOPPEMENT : Vers la fin de l'année 1942, l'étude d'un projet de char lourd destiné à succéder au puissant "Tiger I" allait voir le jour. En 1943, Hitler, après prise de co
  2. JAGDPANZER 38 (T) "Hetzer" En attendant que les chasseurs de chars Jagdpanzer V, Jagdpanther et Jagdpanzer VI Jagdtiger sortent d'usines, la Panzerwaffe mit en service un autre chasseur de chars : Le Jagdpanzer 38 (t), communément appelé Hetzer. APPELLATIONS : Il faut savoir que "Hetzer" est un surnom donné par les PanzerGrenadiers. Officiellement, le nom donné à ce petit chasseur est E-10. Il prendra par la suite le nom de Jagdpanzer 38 (t). Son nom officiel est "7,5 cm PaK 39 L/48 auf Panzerjäger 38(t) (Sd.Kfz. 138/2)", vous comprendrez pourquoi les PanzerGrenadiers le surnommaien
  3. LES HOBART'S FUNNIES Précurseurs du génie militaire moderne Que sont ces véhicules blindés très bizarres apparus sur les plages de Normandie le 6 juin 1944? Pourquoi de tels blindés? Qu'on t'ils apportés? Une nouvelle génération de matériel, dédié à une seule journée? Cet article répondra à toutes ces questions que l'on peu poser sur ces blindés, et vous montrerons que depuis ce jour, rien n'a été "inventé", tout est juste adapté aux conflits d'aujourd'hui. Que sont les HOBART'S FUNNIES : Les carnages du débarquement de Dieppe, et la récolte des informations sur les meilleures
  4. LE M26 PERSHING Le projet du M6 ayant été abandonné, et le besoin urgent d'un nouveau char lourd au sein des forces américaines en Europe de l'ouest durant la seconde GM, amena à un tout nouveau type de blindé, remettant en cause les doctrines de l'emploi du char chez les forces américaines. De 1942 à 1945, les chars M4 Shermans américains remplissaient comme ils le pouvaient leur rôle de soutien d'infanterie. Mais l'arrivée de chars allemands plus lourds, plus performants, au fil des années de guerre, poussaient le bureau d'étude américain à concevoir un nouveau char lourd, mieux armé
  5. LE T-34 LA MACHINE DE GUERRE SOVIÉTIQUE Je vous présentais récemment les chars moyens M4 Sherman et Panzerkampfwagen IV. Aujourd'hui, c'est au tour de leur homologue soviétique : le char moyen T-34. Le T-34 est le descendant direct de la lignée des chars BT, traduit "char rapide". L'armée rouge cherchait de façon urgente un nouveau char à mettre en service au sein de ces divisions blindées, alliant mobilité, blindage et puissance de feu. Entrant en service dès la fin 1940, le T-34 va faire l'objet d'une longévité exceptionnelle car en 1996, 27 pays dans le monde utilisaient encore ce bl
  6. Le Josef Stalin 2 (JS2 ou IS2) Connaissez vous réellement ce char d'assaut ? Pourquoi était-il si puissant ? Pourquoi concevoir un tel char ? Chars lourds JS2 entrant à Berlin en mai 1945 (notez les bandes blanches signifiant que le char appartient à la 1ère armée blindée de la Garde) GENÈSE : Afin de contrer les chars lourds allemands Pzkpfw VI et Pzkpfw V, les ingénieurs soviétiques se penchèrent sur la conception d'un nouveau char de combat, devant allier fort blindage, bonne puissance de feu, fiabilité, vitesse élevée et bonne mobilité. Ainsi naquis le char Josef St
  7. Le Pzkpfw VI... Ce mastodonte de 1942 gravé dans les mémoires Acteur majeur dans la propagande Allemande .. mais le connaissez vous en détails? Petit rappel de ses innombrables dénominations : - Panzerkampfwagen VI Ausfürung E. Tiger - Sonderkraftfahrzeug 181 (Sd.Kfz) - surnommé "Tiger I" Ses dimensions, ses lignes carrées, sa puissance, la propagande et ajouté à des équipages d’exception sont tous des facteurs ayant propulsés le char Tigre au rang de l'élite du monde du char lourd. GENÈSE : Menés par Henschel et Porsche, énor
  8. Hier je vous présentait le M4 Sherman. Pourquoi donc ne pas parler aujourd'hui de son homologue allemand, le Panzer 4. Pzkpfw IV Ausf. H Comme l'est la structuration des blindés de la Panzerwaffe de la seconde guerre mondiale, chaque véhicule possédant plusieurs appellations, le Panzer IV n'échappe pas à la règle : - Sonderkraftfahrzeug 161 (Sd.Kfz = char spécialisé) - Panzerkampfwagen IV (Pzkpfw désignant "Char de combat") - Surnommé "Panzer IV" GENÈSE : Le Panzer IV a été développé à l'origine par Heinz Guder
  9. Peu de gens ne savent pas ce qu'est le fameux M4 Sherman. Mais le connaissait vous vraiment? Tout d'abord, il faut savoir que le M4 Medium Tank a été le char le plus produit de la seconde guerre mondiale avec plus de 50 000 exemplaires produits, toutes versions confondues. Le surnom de "Sherman" lui est attribué par les britanniques lors de la livraison de plusieurs exemplaires dans le programme de prêt bail. En effet, la "tradition" anglaise a voulu que tous les chars de ce programme se voient attribuer un surnom de général de la Guerre de Sécession. CONCEPTION : La demande d'u
  10. Vous le connaissez tous comme le plus gros, le plus beau, le meilleur chasseur de chars de toute la guerre, mais détrompez vous, ce mastodonte en est tout autre chose! En premier lieu, le Jagdpanzer VI possède plusieurs dénominations : - Sonderkraftfahrzeug 186 (Sd.kfz. ou véhicule spécialisé en français) - 12.8cm Pak 44 Ausf Panzer Jäger Tiger - Jagdpanzer VI Ausfürung B. - surnommé Jagdtiger Le succès permanent et croissant des Jagdpanzer en tous genres (comme le SturmGeschütz III [StuG III] dans toutes
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